ارائه مدل خستگی آزمایشگاهی برای مخلوط آسفالتی اصلاح‌شده با ضایعات بطری‌های پلاستیکی (PET)
author
Abstract:
ترک‌های خستگی یکی از مهم‌ترین خرابی‌ها در روسازی‌های آسفالتی هستند. از اینرو، آگاهی از خصوصیات خستگی می‌تواند نقش مهمی در طراحی روسازی جاده‌ها ایفا کند. اطلاعات کافی در ارتباط با خصوصیات خستگی مخلوط اصلاح‌شده با ضایعات بطری‌های پلاستیکی (PET) وجود ندارد. در این تحقیق، آزمایش‌های مدول برجهندگی و خستگی در دماهای 5 و 20 درجه سانتیگراد انجام شد. ضایعات PETدر مقادیر 2 تا 10 درصد (نسبت به وزن قیر) با روش خشک به مخلوط اضافه شد. برنامه اصلی این تحقیق توسعه مدل خستگی مخلوط اصلاح شده با PET می‌باشد. نتایج نشان داد که عمر خستگی مخلوط آسفالتی وابسته به کرنش اولیه بوده و با کاهش دما شیب نمودارهای خستگی کاهش مییابد. در کرنش‌های بیشتر از 210 میکرو، با افزایش مدول برجهندگی عمر خستگی کاهش مییابد، ولی در کرنش‌های کمتر از 210 میکرو نتیجه برعکس است. نهایتا طبق نتایج آزمایشگاهی بهترین مدل خستگی طبق کرنش حد مرزی 210 میکرو محاسبه شد. مدل خستگی نهایی وابسته به مقدار کرنش اولیه و سختی مخلوط اصلاح‌شده می‌باشد.
similar resources
خصوصیات سختی و خستگی مخلوط آسفالتی اصلاح‌شده با ضایعات بطری‌های پلاستیکی (PET)
در این تحقیق، خصوصیات سختی و خستگی مخلوط آسفالتی اصلاح‌شده با ضایعات بطری‌های پلاستیکی (PET) مورد ارزیابی قرار گرفته است. مقادیر مختلف PET (2 تا 10 درصد نسبت به وزن قیر) به مخلوط آسفالتی با روش خشک اضافه شده و آزمایش‌های مدول برجهندگی و خستگی در دماهای 5 و20 درجه سانتیگراد انجام شد. نتایج نشان دادند که مقادیر کم PET (تا 2 درصد نسبت به وزن قیر)، باعث افزایش سختی مخلوط آسفالتی شده و روند نتایج از...
full textخصوصیات سختی و خستگی مخلوط آسفالتی اصلاح شده با ضایعات بطری های پلاستیکی (pet)
در این تحقیق، خصوصیات سختی و خستگی مخلوط آسفالتی اصلاح شده با ضایعات بطری های پلاستیکی (pet) مورد ارزیابی قرار گرفته است. مقادیر مختلف pet (2 تا 10 درصد نسبت به وزن قیر) به مخلوط آسفالتی با روش خشک اضافه شده و آزمایش های مدول برجهندگی و خستگی در دماهای 5 و20 درجه سانتیگراد انجام شد. نتایج نشان دادند که مقادیر کم pet (تا 2 درصد نسبت به وزن قیر)، باعث افزایش سختی مخلوط آسفالتی شده و روند نتایج از...
full textارزیابی خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی اصلاح شده با ضایعات بطری‌های پلاستیکی (PET)
امروزه استفاده از مواد بازیافتی به عنوان اصلاح‌کننده در مخلوطهای آسفالتی می‌تواند دارای مزیت‌های اقتصادی و محیطزیستی فراوانی باشد. در این مطالعه، به بررسی استفاده از الیاف تهیه شده از بطری‌های پلاستیکی (PET) موجود در زباله‌ها و کاربرد آن در بتن آسفالتی گرم پرداخته شده است. بدین منظور، بطری‌های پلاستیکی به ابعاد 5/2 x10، 5/2x20 و 5/2x30 میلی‌متر بریده شده و با مقادیر 25/0، 5/0، 75/0 و 0/1 درص...
full textارزیابی خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی اصلاح شده با ضایعات بطری های پلاستیکی (pet)
امروزه استفاده از مواد بازیافتی به عنوان اصلاح کننده در مخلوط های آسفالتی می تواند دارای مزیت های اقتصادی و محیطزیستی فراوانی باشد. در این مطالعه، به بررسی استفاده از الیاف تهیه شده از بطری های پلاستیکی (pet) موجود در زباله ها و کاربرد آن در بتن آسفالتی گرم پرداخته شده است. بدین منظور، بطری های پلاستیکی به ابعاد 5/2 x10، 5/2x20 و 5/2x30 میلی متر بریده شده و با مقادیر 25/0، 5/0، 75/0 و 0/1 درصد...
full textخصوصیات خستگی مخلوط بتن آسفالتی اصلاح شده با ضایعات بطری های پلاستیکی
با توجه به افزایش روزافزون میزان آمد و شد وسایل نقلیه، تنوع شرایط آب و هوایی و عدم قابلیت قیرها در تأمین برخی رفتارهای مطلوب مخلوطهای آسفالتی از جمله انعطافپذیری، مقاومت در برابر خستگی، مقاومت در برابر شیارشدگی و تغییرشکلهای دائمی، امکان بروز خرابیهای زودرس در رویههای آسفالتی افزایش مییابد. لذا در سالیان اخیر استفاده از افزودنیها جهت بهبود خصوصیات مخلوطهای آسفالتی مورد توجه قرار گرفته که برخ...
15 صفحه اولارزیابی آزمایشگاهی بهبود خستگی آسفالت با ترکیب افزودنیها به مخلوط آسفالتی
در این پژوهش به بررسی تأثیر واکس پلی اتیلن در بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی گرم از طریق تست آزمایشگاهی پرداخته شد نمونه های آزمایش، از آسفالت متراکم شده در محل حاوی افزودنیهای پلیمری بویژه واکس پلی اتیلن استفاده شد. برای بررسی نقش واکس پلی اتیلن در کاهش ترک های خستگی روسازی، نمونه ها با ابعاد 20 سانتیمتر در 5 سانتی متر در 5 سانتی متر در دو حالت بدون و با مقدار واکس پلی اتیلن و مقدار ...
full textMy Resources
Journal title
volume 12 issue 3
pages -
publication date 2015-04-01
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023